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立興工礦設備:阻車器的使用情況

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2017/12/27     瀏覽次數:    


  很多人還是不知道阻車器的使用情況和作用,下面立興工礦設備為您解答。

  組成與作用:

  阻碰頭式阻車器主要由碰頭擋板、操作手柄、轉軸、復位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車,是關鍵的阻車部件;操作手柄與轉軸配合使用,通過操作手柄的動作,實現阻車器的開啟與關閉;復位彈簧起復位作用,使平常不工作的阻車器保持關閉狀態;底座用于固定阻車器。
  阻輪式阻車器主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式阻車器相同;抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪,從而起到阻車作用;緩沖彈簧用于緩解礦車對阻車器的沖擊,起到保護作用。
  國內阻車器使用情況:
  阻車器的外形多種多樣,但其結構及工作原理基本相同。此外,阻車器在使用上的要求也越來越高,并且手動阻車器有逐漸被氣動阻車器取代的趨勢。手動阻車器的缺點主要有:安全性能低,不能實現遠距離控制,動作不靈活,操作費力以及不美觀等。氣動阻車器基本解決了手動阻車器的這些問題。
  由于氣動阻車器的眾多優勢,國內各大煤礦都陸續投入使用氣動阻車器,使軌道運輸更加安全。而有些地方使用的阻車器仍是手動阻車器,有手動阻碰頭式阻車器和手動阻輪式阻車器兩種。

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